前机盖外板的拉延模具，作为外覆盖件的模具我公司采用开卷线的梯形料结构，以提高生产效率，采用比较大的拉延深度以获得更好的制件强度。

修边镶块的运动方向同压力机运动一直的修边模叫垂直修模。在覆盖件拉延件设计时，要尽量为垂直修边创造条件。垂直修边结构简单，容易制造，优先考虑。

翼子板是我公司最新研究而成的一种新型产品，它是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。它的作用就是在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。使用户用的方便，产品质量高，使用户用得放心，是比较广泛发展的产品。

此图为轿车整体侧围模具，本模具集正翻边、侧翻边、正修边、侧修边和正冲孔、侧冲孔于一体，高度集成了各种冲压工艺，采用了多种标准斜楔，其中侧翻边机构采用了模具中比较复杂的非标滑车机构，本模具还是自动线模具，模具工作过程中必须避让机械手的运动轨迹，传感器的使用更好的保障了零件的合格率，气动元件的使用也大大精简了模具结构，提高了模具寿命。模具压料选用了德国大众标准的锥形限位，不仅提高了零件的表面质量更保证了修边冲孔的精度。