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翼子板修边冲孔模-翼子板侧修边冲孔模

翼子板侧修边冲孔模

汽车修边模具是将拉延件的工艺补充和压料面多余的废料切除的模具。模具材质:上模FC300、下模FC300, 压料FC300,镶块SKDII。这种修边模的工作部分占据较大面积,模具外廓尺寸大,结构复杂,制造比较困难。
产地:中国>河北>沧州>泊头市
供应商:沧州市黄河汽车模具有限责任公司
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翼子板侧修边冲孔模详细介绍

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汽车修边模具是将拉延件的工艺补充和压料面多余的废料切除的模具。
模具材质:上模FC300、下模FC300,压料FC300,镶块SKDII
斜楔修边模
修边镶块做书评或者倾斜方向运动的修边模叫斜楔修边模,修边镶块的水平运动或者倾斜运动是靠斜楔的驱动而实现的,斜楔安装在上模上,由压力机带动,所以说斜楔是将压力机眼里方向改变的机构。这种修边模的工作部分占据较大面积,模具外廓尺寸大,结构复杂,制造比较困难。
我公司为使客户得到优质服务,始终坚持“用户永远是上帝,质量和信誉永远是生命”的宗旨,对广大客户提供的减速机做如下的技术服务和售后承诺,请监督实施。
 
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拉延模-外板拉延模
前机盖外板的拉延模具,作为外覆盖件的模具我公司采用开卷线的梯形料结构,以提高生产效率,采用比较大的拉延深度以获得更好的制件强度。
翼子板
翼子板是我公司最新研究而成的一种新型产品,它是遮盖车轮的车身外板,因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。它的作用就是在汽车行驶过程中,防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。使用户用的方便,产品质量高,使用户用得放心,是比较广泛发展的产品。
侧围修边模-侧围修边模具-侧围修边冲孔模
此图为轿车整体侧围模具,本模具集正翻边、侧翻边、正修边、侧修边和正冲孔、侧冲孔于一体,高度集成了各种冲压工艺,采用了多种标准斜楔,其中侧翻边机构采用了模具中比较复杂的非标滑车机构,本模具还是自动线模具,模具工作过程中必须避让机械手的运动轨迹,传感器的使用更好的保障了零件的合格率,气动元件的使用也大大精简了模具结构,提高了模具寿命。模具压料选用了德国大众标准的锥形限位,不仅提高了零件的表面质量更保证了修边冲孔的精度。
侧围拉延模-侧围拉延模具
此件为商务车整体侧围拉延模具,此模具体现了我公司的机床的加工水平于模具钳工装配与调试的能力,在大型铸件容易变形上也作了很多处理,一般半精加工完成后火焰淬火再振动然后再上机床完成精加工。为保证加工后的型面精度与光顺度,我们全部采用5轴法向加工来确保产品质量。
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